(1)全球动力电池市场

①全球新能源汽车市场

随着全球能源危机和环境污染问题日益突出，节能、环保有关行业的发展被高度重视，发展新能源汽车已经在全球范围内形成共识。不仅各国政府先后公布了禁售燃油车的时间计划，各大国际整车企业也陆续发布新能源汽车战略。在此背景下，全球新能源汽车销售量从 2011 年的 5.1 万辆增长至 2017 年的162.1 万辆， 6 年时间销量增长 30.8 倍。未来随着支持政策持续推动、技术进步、消费者习惯改变、配套设施普及等因素影响不断深入， GGII 预计 2022 年全球新能源汽车销量将达到 600 万辆，相比 2017 年增长 2.7 倍。

2012-2022 年全球新能源汽车销量及预测(万辆)

资料来源：公开资料整理

②全球动力电池市场

2017 年全球应用于电动汽车动力电池规模为 69.0GWh，是消费电子、动力、储能三大板块中增量最大的板块。 GGII 预计到 2022 年全球电动汽车锂电池需求量将超过 325GWh，相比 2017 年增长 3.7 倍。

2012-2022 年全球动力电池需求量分析(GWh)

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(2)中国动力电池市场

①中国新能源汽车市场

2017 年中国新能源汽车销量 77.7 万辆，同比增长 53.25%，连续三年位居全球最大的新能源汽车产销市场。

2011-2017 年中国新能源汽车销量(辆)

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Ⅰ.新能源乘用车市场

2017 年中国新能源乘用车销量 57.80 万辆，较 2016 年增长 72.02%。各大整车企业陆续推出新车型不仅持续提升市场对新能源汽车的认知度， 同时也有力地促进了市场的快速发展。

2011-2017 年中国新能源乘用车销量(辆)

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Ⅱ.新能源商用车市场

商用车分为客车和专用车市场。客车主要作为公交车用于公共领域，其载客多，耗油量大，里程相对固定，运行时间可控，因此成为最早的汽车电动化市场。新能源客车市场增长相对稳定， 未来几年对客车更新换代仍将是新能源客车的主要增长点之一。专用车分环卫专用车、工程专用车、特种专用车、商务专用车、运输专用车、军用专用车等类型。在专用车总产量每年保持一定增长的环境下，专用车电动化趋势也开始显现。 专用车主要用于公共领域， 使用频繁、 耗电量大、使用里程比较稳定。随着新能源专用车的成本下行、性能提升、配套设施完善，新能源专用车市场空间将进一步扩大，新能源专用车渗透率将逐渐提升。 2017年中国新能源商用车销量 19.80 万辆，较 2016 年增长 15.79%。

2011-2017 年中国新能源商用车销量(辆)

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②中国动力电池市场

2017 年中国汽车动力锂电池产量为 44.5GWh，同比增长 44.5%。随着国家政策的逐渐落地，以及未来锂电池生产技术提升、成本下降、新能源汽车及配套设施的普及度提高等，未来 3 年新能源汽车的动力电池需求将保持增长， GGII预计到 2022 年中国汽车动力锂电池产量将达到 215GWh，同比 2017 年增长 3.8倍。

2012-2022 年中国新能源汽车用动力电池的产量(GWh)

 

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随着补贴政策逐步退坡和退出， 双积分办法将形成促进新能源汽车产业持续发展的市场化的长效发展机制。未来国内动力电池市场具有良好的发展前景。

(3)行业竞争格局

(1)全球市场

2017 年全球动力电池企业销量排名

2017 年全球动力电池企业销量排行榜

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(2)中国市场

2017 年国内动力电池前十大厂商销量占全国的比例为 80.1%，行业集中度较高，具体如下：

2017 年动力电池市场份额情况(销量)

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(3)市场化程度

近年来，受益于国家产业政策的推动，动力电池行业发展迅速。随着新的积分政策的实施，锂电池生产技术提升、制造成本下降、充电配套设施的普及等因素的影响进一步深化，锂离子动力电池产业仍将保持快速发展，市场化程度亦将逐渐提升。